Malé ale milé a hlavně na vysílačku

Každý z nás si pamatuje doby svého mládí, kdy si dokázal vrčet i s kusem březové kůry a Niki Lauda nebo Emerson Fottipaldi byla jména slavných pilotů z televize. První model v mých rukách, který měl alespoň nějaké ovládání, byl Wartburg 353 s bovdenovým ovládáním na plochou baterku. Na tehdejší dobu opravdu povedený kousek dostal to správné, co potřebuje každé závodní auto. Červená a tyrkysová barva odpovídala plechovkám s opravným lakem na otcova auta, ochranný rám ze špejlí natřený na bílo vápnem, panenka od ségry s pimpongovým míčkem na hlavě jako helmou, no radost vzpomínat. Véna měl Tatru 603 a už se závodilo. Tehdy mi bylo 6 a ani mne nenapadlo, že mi modelařina zůstane tak zaryta pod kůží a motorsport vůbec. 

Dnešní modely aut se těm minulým podobají jen, no vlastně nepodobají vůbec. Hlavně kategorie 1:6 je něco, o čem se staří modeláři dávali jen zdát. V rubrice " TECHNIKA " bych se chtěl věnovat jednotlivým výrobcům a modelům hlavně v měřítku 1:6, což je kategorie, která je našemu klubu nejbližší. Určitě se v budoucnu rozepíšu i o kategorii 1:10 rally, což je moje srdcová záležitost z let minulých. Internet je naštěstí v dnešní době médiu veřejné, takže se budu snažit dostat k jednotlivým výrobcům a modelům co nejvíce informací.